Układ komunikacyjny wielkiego miasta jest jego krwiobiegiem i układem nerwowym. Prawdziwa eksplozja komunikacyjna- zwłaszcza samochodowa- powoduje, że jego jakość, funkcjonalność rozwiązań i stan, decyduje o jakości życia w mieście.
To na komunikacji opiera się perspektywa rozwoju i ekspansji miasta; jego metropolitalność, możliwość przemieszczania się i korzystania z miejskiej przestrzeni. To komunikacja stwarza poczucie komfortu i bezpieczeństwa, lub ich- stresujący- brak.
Układ komunikacyjny miasta to skomplikowany system, który zaczyna się na progu naszego domu, a kończy na wylotach autostrad i lotniczych terminali. Nieprzypadkowo, to także najczęściej krytykowany element miejskiej infrastruktury, bo właśnie system komunikacji okazał się najsłabszym ogniwem miejskiego domu. To zarazem jeden z głównych powodów istotnej zmiany w ostatnich latach koncepcji nowoczesnego miasta i pojawienia się nowego paradygmatu miasta (ponownie) przyjaznego mieszkańcom. Miasta, o różnych od obecnych, a nawiązujących do historycznych i tradycyjnych, rozwiązaniach komunikacyjnych i funkcjonalnych, ale co istotniejsze: innej filozofii użytkowania i pokonywania miejskiej przestrzeni, zwłaszcza tej publicznej. Miasta również dla pieszych i niespiesznych; dla rowerów i wózków, z miejscami do wypoczynku; zabawy i mieszkania, a nie molocha zamienionego w wielki parking i zbiorcze oraz tranzytowe „ciągi komunikacyjne”. Czy Bydgoszcz, ze swoim XIX wiecznym układem komunikacyjnym i wieloma komunikacyjnymi fuszerkami, jest otwarta na te zmiany ?

O tym chcemy debatować w gronie fachowców i obywateli, animatorów i użytkowników miejskiej przestrzeni Bydgoszczy. Słowem, wszystkich zainteresowanych.

Serdecznie zapraszam w czwartek 23 lutego o godzinie 17.00 do Akademickiej Przestrzeni Kulturalnej WSG, ul Królowej Jadwigi 14. Spodziewamy się ostrej jazdy !

« cofnij